アジングリール向けハンドルおすすめ5選！交換するメリットやデメリットは？

アジングリール、こだわって選んだけど、なんかもうちょっと良くならないかな…？

そんな風に感じているなら、「ハンドル交換」っていうカスタムの世界を覗いてみるのはどう？

「え、ハンドル交換って、ただ見た目が変わるだけでしょ？」って思ってる？

いやいや、それが違うんだな！

実は、ハンドルを交換するだけで、リールの性能がアップしたり、使い心地が劇的に変わったりすることもあるんだ。

この記事では、アジングリールのハンドル交換の意味から、選び方、そしておすすめのカスタムハンドルまで、分かりやすく解説していくよ！

ハンドルカスタムで、君のアジングをもっと快適に、もっと楽しくしちゃおう！

リールのハンドルを交換する意味は？

• 見た目のドレスアップ、オリジナリティ向上
• 軽量化によるリール全体の重量軽減、感度アップ
• 巻き心地の向上（高精度ベアリング入りノブなど）
• 操作性の向上（ハンドル長、ノブ形状の変更）
• 巻き感度の向上（高感度素材ノブ、ダイレクト構造）
• リール全体のバランス調整

リールのハンドルをわざわざ交換するなんて、何の意味があるの？って思う人もいるかもしれないね。

確かに、一番分かりやすいのは『見た目の変化』。

純正のハンドルから、カッコいいデザインや、自分の好きな色のハンドルに交換すれば、リールが一気に個性的に、オリジナリティあふれる見た目になる。

自分だけのカスタムリールっていうのは、持っているだけでテンションが上がるし、釣りのモチベーションにも繋がるよね！

でも、ハンドル交換の意味は、見た目だけじゃないんだ。

性能面でのメリットもたくさんあるんだよ。

例えば『軽量化』。

カスタムハンドルの中には、カーボン素材を使ったりして、純正のハンドルよりも軽いものがたくさんある。

リール全体の重さが軽くなれば、それだけ感度が上がったり、長時間の釣りでも疲れにくくなったりする。

『巻き心地の向上』も期待できる。

ハンドルのノブに、高性能なボールベアリングが入っているものに交換すれば、驚くほど滑らかでスムーズな回転フィールになることもあるんだ。

さらに、『操作性』や『感度』の向上も見逃せない。

ハンドルの長さを変えることで、巻き上げる力を調整したり、一定速度で巻きやすくしたりできる。

ノブの形や素材を変えることで、握りやすさが変わったり、アタリを感じやすくなったりもするんだ。

あとは、リール全体の『バランス調整』っていう目的で、あえて特定の重さのハンドルを選ぶ、なんていうマニアックな使い方もある。

つまり、ハンドル交換は、見た目も性能も、自分の好みやスタイルに合わせて、リールを最適化するための、すごく有効なカスタムなんだよ！

アングラーズアドバイス

ハンドル交換、ハマると沼だよー！（笑）

最初は「見た目変えたいなー」くらいで始めるんだけど、実際に使ってみると「うわ、巻き心地全然違うじゃん！」とか「なんかアタリ分かりやすくなったかも！？」みたいに、性能の変化に驚くことが多いんだよね。

特にアジングみたいな繊細な釣りだと、ハンドルのわずかな違いが、釣果に影響することだってある。

まあ、ちょっとお金はかかるけど、リールを買い替えるよりは手軽に、性能アップや気分転換ができるカスタムだから、興味があるならぜひチャレンジしてみてほしいな！

アジングリール向けのハンドル長は？

• アジング（特にジグ単）には『ショートハンドル』が有利
• シングルハンドルの場合: 35mm～45mm程度が主流
• ダブルハンドルの場合: 70mm～90mm程度が主流
• 短いハンドルのメリット: 軽い力で回せる、巻き感度が高い、等速巻きしやすい
• 長いハンドルのデメリット: 巻きが重くなる、感度が鈍る、操作が大味になる

アジングリールのハンドル交換で、一番重要と言ってもいいのが『ハンドルの長さ』選びだね。

釣りの種類によって、適したハンドルの長さっていうのは変わってくるんだけど、アジング、特に1g前後の軽いジグヘッド単体（ジグ単）を使った繊細な釣りにおいては、一般的に『短いハンドル（ショートハンドル）』の方が有利だとされているんだ。

具体的にどれくらいの長さかというと、リールにもともと付いているシングルハンドル（ノブが片方だけのやつ）を交換する場合なら、だいたい『35mmから45mm』くらい。

純正のハンドルが大体40mmとか45mmくらいが多いから、それと同じか、あえて少し短くする、っていうのがアジングカスタムの定番なんだ。

また、アジングでは、左右にノブが付いている『ダブルハンドル』もすごく人気があるんだけど、この場合は、左右のノブの中心間の距離で長さを表して、だいたい『70mmから90mm』くらいの長さがよく使われるよ（シングルハンドルの倍の長さ、じゃないから注意ね！）。

なんで短いハンドルが良いのか？

理由はいくつかあるんだけど、まず、ハンドルが短い方が、てこの原理で、ハンドルを回す軌道が小さくなるから、『軽い力でスッと回し始める』ことができるんだ。

それに、回す軌道が小さい方が、巻き抵抗の変化、つまり『巻き感度』を感じ取りやすい。

さらに、アジングで重要な『一定速度でのゆっくり巻き（等速巻き）』も、短いハンドルの方がやりやすいんだ。

長いハンドルだと、どうしても回す動きが大きくなって、巻きスピードが不安定になったり、無駄な力が入りやすくなったりするからね。

だから、アジング用のカスタムハンドルを選ぶなら、基本的には短めの長さを意識するのがおすすめだよ。

アングラーズアドバイス

ハンドル長、これめちゃくちゃ大事！

アジングで50mmとか55mmみたいな長いハンドル使っちゃうと、もうね、巻きが重いし、感度も鈍るし、良いことないと思うな。

ジグ単メインなら、思い切って35mmとか40mmくらいのシングルハンドルにするか、70mmとか80mmくらいのダブルハンドルにするのが絶対おすすめ！

びっくりするくらい、リールの使い心地が変わるよ。

特に、等速巻きが苦手な人は、短いダブルハンドル試してみて！

勝手にハンドルが回ってくれるような感覚で、すごく楽に一定速度で巻けるようになるから！

アジングリール向けハンドルの選び方

『シングル』か『ダブル』か？【好みとスタイルで決める】

• シングルハンドル: 軽量・シンプル。巻き始めが軽い。操作の自由度が高い。
• ダブルハンドル: 左右のバランスが良い。等速巻きが非常にしやすい。見た目のカスタム感も高い。
• ジグ単の等速巻きメインならダブル、アクション重視ならシングル、という考え方も

まず最初に決めたいのが、ハンドルのタイプ。『シングルハンドル』にするか、『ダブルハンドル』にするかだね。

リールにもともと付いているのは、ほとんどがシングルハンドルだよね。

『シングルハンドル』のメリットは、やっぱり構造がシンプルだから『軽い』こと、そして、巻き始めにスッと力を入れやすいことかな。

ロッドを操作しながら、自分の好きなタイミングで、クイッと巻き始めたり止めたり、っていう自由度の高い操作には、シングルハンドルの方が向いているかもしれない。

一方、『ダブルハンドル』は、左右対称にノブが付いているから、回転させた時の『バランスがすごく良い』のが特徴。

ハンドルを回すのを止めても、ハンドルの重さで勝手にクルッと回っちゃうことが少ないし、何より『一定の速度で巻き続ける（等速巻き）』のが、シングルハンドルよりも格段にやりやすいんだ。

アジングでは、この等速巻きがすごく重要なテクニックだから、ダブルハンドルを選ぶメリットは大きいよ。

見た目も、カスタムしてる感が出てカッコいいしね！

どっちが良いかは、完全に好みと、自分の釣りスタイル次第。

じっくり等速巻きで誘うのが好きならダブル、ロッドアクションを多用して、巻きも変化をつけるのが好きならシングル、みたいに選ぶのが良いかな。

アングラーズアドバイス

シングルかダブルか、永遠のテーマだよねー。

俺は断然ダブルハンドル派！

あの、勝手にハンドルが回ってくれるような、オートマチックな等速巻き感は、一度使うと手放せない。

見た目もなんか強そうだし（笑）。

でも、友達には「シングルの方が軽いし、操作がダイレクトで良い！」っていう人もいる。

こればっかりは、実際に使ってみて、自分にしっくりくる方を選ぶしかないね！

迷ったら、まずはダブルハンドルを試してみるのがおすすめかな？アジングにはメリット大きいと思うから！

『ハンドル長』はアジングに適した長さを！【短めが基本】

• シングルなら35mm～45mm
• ダブルなら70mm～90mm
• 自分のリールや釣りに合わせて微調整する

ハンドルのタイプが決まったら、次は『ハンドルの長さ』だね。

これはさっきも説明した通り、アジングには『短めのハンドル』が基本！

具体的な長さの目安としては、

・『シングルハンドル』なら：35mm、40mm、45mmあたり

・『ダブルハンドル』なら：70mm、75mm、80mm、85mm、90mmあたり

この範囲の中から選ぶのが一般的だよ。

純正のハンドルが40mmや45mmのシングルハンドルなら、カスタムするなら同じ長さにするか、あえて35mmや40mmのより短いものにしてみる、っていうのが面白いかもしれないね。

ダブルハンドルにする場合も、70mmとか75mmっていうかなり短いものから、90mmくらいまで選択肢がある。

短い方がより軽い力で回せて感度も上がりやすいけど、あまり短すぎると今度は巻き上げる力が弱くなる、っていう側面もあるから、バランスが大事。

自分のリールの番手（1000番か2000番か）とか、メインで使うルアーの重さ、あるいは自分の手の大きさなんかも考慮して、最適な長さを探ってみよう。

同じモデルのハンドルでも、複数の長さがラインナップされていることが多いから、スペックをよく見て選んでね！

アングラーズアドバイス

ハンドル長、ミリ単位だけど、意外と使い心地変わるんだよね！

俺は1000番リールには40mmシングルか80mmダブル、2000番リールには45mmシングルか85mmダブル、みたいに使い分けてるかな。

あくまで個人的な好みだけどね！

最初は、純正と同じくらいの長さか、ダブルにするなら80mmとか85mmあたりを選んでおけば、失敗は少ないと思うよ。

そこから、もっと短くしたり、長くしたり、自分の好みに合わせて調整していくのが楽しいんだ！

『素材』で軽さや剛性が変わる！【カーボン？アルミ？】

• カーボン素材: 非常に軽量で高感度。見た目もカッコいい。高価なものが多い。
• アルミ素材: 剛性が高く、比較的安価。カーボンよりは重い。カラーアルマイトなどデザイン豊富。
• ジュラルミンなどもアルミ系

ハンドルの『素材』によっても、軽さや剛性、そして見た目の印象が変わってくるよ。

カスタムハンドルでよく使われる代表的な素材は、『カーボン』と『アルミ』だね。

『カーボン素材』の最大の特徴は、なんと言ってもその『軽さ』！

金属であるアルミと比べても、圧倒的に軽いから、リール全体の軽量化に大きく貢献してくれる。

それに、カーボンは振動を伝えやすい素材でもあるから、『感度アップ』の効果も期待できるんだ。

見た目も、カーボン特有の織り目模様がすごくカッコいいよね！

ただし、加工が難しいこともあって、カーボン製のハンドルは比較的高価なものが多いかな。

一方、『アルミ素材』は、カーボンほどの軽さはないけれど、『剛性が高い』のが特徴。

力がかかっても歪みにくくて、カッチリとした巻き心地になる。

カーボンに比べると、比較的『安価』なモデルが多いのも嬉しいポイントだね。

表面にアルマイト加工で色々な色が付けられているものも多くて、デザインやカラーバリエーションが豊富なのも魅力だよ。

軽さと感度を最優先するならカーボン、剛性感や価格、デザインの選択肢を重視するならアルミ、っていう感じで選ぶのが良いかな。

アングラーズアドバイス

素材選びも、結構悩むポイントだよね！

俺はやっぱり軽さ重視だから、カーボンハンドルが好きかな。

持った時の軽さが全然違うし、感度も良くなる気がする。

でも、アルミハンドルの、あのカッチリした剛性感も捨てがたいんだよなぁ。

特に、ダブルハンドルとかだと、アルミのしっかり感が安心につながることもある。

見た目の好みも大きいからね！カーボン柄が好きか、カラフルなアルミが好きか。

予算と相談しながら、自分の理想に近い素材を選んでみて！

『ノブ』の形状や素材も超重要！【握り心地と感度】

• ノブ形状: I型、T型、ラウンド型など。握りやすさ、力の入れやすさが変わる。
• ノブ素材: EVA、コルク、金属（アルミ、チタン）、樹脂など。感度、滑りにくさ、見た目が変わる。
• ベアリング: ノブ内部のベアリング数が多いほど、回転が滑らかになる。

ハンドル本体だけじゃなくて、直接指で触れる『ノブ』の部分も、使い心地を大きく左右する重要なパーツだよ。

まず『ノブの形状』。

アジングでよく使われるのは、細長い『I型（アイがた）』や、平べったい『T型（ティーがた）』かな。

I型は、指先でつまむように繊細に扱えるのが特徴。

T型は、指をかけやすくて、安定したリーリングがしやすい。

他にも、丸い『ラウンド型』なんかもあるけど、これはパワー系の釣りに向いていることが多いかな。

次に『ノブの素材』。

これも色々あって、それぞれ特徴が違うんだ。

よく使われるのは、軽くて滑りにくい『EVA（イー ブイ エー）』や、しっとりとした質感が魅力の『コルク』。

感度を重視するなら、金属製の『アルミ』や『チタン』のノブも人気があるよ。金属は振動を伝えやすいからね。

あとは、純正でよく使われている『樹脂』製のノブもある。

素材によって、握った時の感触、滑りにくさ、感度の伝わり方、そして見た目の印象も変わってくるから、自分の好みに合わせて選びたいね。

さらに、ノブの内部に『ボールベアリング』が入っているかどうかもポイント。

ベアリングが入っている（数が多いほど良いとされる）方が、ノブの回転が圧倒的に滑らかになって、巻き心地が向上するよ。

アングラーズアドバイス

ノブ、地味だけどめちゃくちゃ大事！

だって、釣りをしている間、ずっと触れている部分だもんね。

俺は、感度重視で薄型の金属ノブ（チタンとか）が好きだけど、冬場は冷たいのが難点（笑）。

EVAやコルクは、軽くて握りやすいし、滑りにくいから、どんな季節でも使いやすい万能選手かな。

ノブの形状も、握りやすさが全然違うから、色々試してみて、自分の指にしっくりくるやつを見つけるのが一番だよ！

ベアリングは、できれば入ってるやつを選びたいね！回転の滑らかさが段違いだから！

絶対に確認！『リールへの適合』【メーカー・機種】

• カスタムハンドルには、取り付け可能なリールの種類が決まっている！
• シマノ用、ダイワ用で軸の形状などが違う
• 同じメーカーでも、機種や年代によって適合しない場合がある
• 必ず、自分のリールに対応しているか確認してから購入すること！

ハンドル交換で、絶対に絶対に忘れてはいけない、一番大事なことがある。

それは、『自分のリールに取り付け可能かどうか』を、必ず確認すること！

カスタムハンドルは、どんなリールにでも付けられるわけじゃないんだ。

まず、大手メーカーの『シマノ用』と『ダイワ用』では、ハンドルを取り付ける軸の形状や、固定方法が違うことが多い。

だから、「シマノのリールに、ダイワ用のハンドルを付けよう」としても、基本的には付かないんだ（一部、アダプターで対応できるものもあるけどね）。

さらに、同じメーカーのリールでも、機種や年代（古いモデルか、新しいモデルか）によって、ハンドルの取り付け部分の規格が微妙に違っていて、適合しない場合があるんだ。

せっかく高いお金を出してカッコいいカスタムハンドルを買ったのに、「あれ？自分のリールに付かないじゃん…」なんてことになったら、悲しすぎるでしょ？

だから、カスタムハンドルを買う前には、必ず、そのハンドルが自分の持っているリールの『メーカー名』と『機種名』に適合しているかどうかを、商品の説明欄や適合表で、よーく確認する必要があるんだ。

これは本当に、絶対に怠っちゃダメなポイントだよ！

アングラーズアドバイス

適合確認、これマジで超重要だからね！

俺も昔、よく確認しないで買っちゃって、「付かねーじゃん！」ってなった苦い経験がある…（泣）。

特にネット通販で買う時は、要注意！

商品のページに、必ず「適合機種」とか「対応リール」みたいな情報が書いてあるはずだから、自分のリールがリストに入っているか、穴が開くほど確認しよう！

もし分からなかったら、メーカーや販売店に問い合わせるのが一番確実だよ！

これをミスると、ただの高い置物になっちゃうからね！

アジングリール向けハンドルに交換するメリット

感度アップ！【アタリがもっと分かる！】

• ハンドルやノブの軽量化で、リール全体の振動（ノイズ）が減る
• 金属ノブなど、高感度素材でアタリを捉えやすくなる
• ダイレクトな構造で、情報伝達ロスが少なくなる
• プラシーボ効果もあるかも？

ハンドルを交換するメリットとして、多くの人が期待するのが、この『感度アップ』だよね！

なんでハンドル交換で感度が上がるの？って思うかもしれないけど、理由はいくつかあるんだ。

まず、ハンドル自体やノブを軽い素材（カーボンとかチタンとか）に交換することで、リール全体の不要な振動、つまり『ノイズ』が少なくなる。

そうすると、ラインから伝わってくるアジの小さなアタリの信号が、ノイズに邪魔されずに、よりクリアに感じ取れるようになるんだ。

次に、ノブの『素材』。

金属製のノブ（アルミやチタン）は、振動をすごく伝えやすい素材だから、指先にコツコツとしたアタリがよりダイレクトに伝わってくる効果が期待できる。

さらに、カスタムハンドルの中には、ハンドルとノブの間のガタつきを極限まで減らした、すごく『ダイレクトな構造』のものもある。

そういうハンドルは、アタリの信号が途中でロスすることなく、効率よく手元まで届けてくれるんだ。

もちろん、「気のせい」…いわゆるプラシーボ効果みたいな部分も、もしかしたらあるのかもしれないけど（笑）、それでも、「ハンドル変えたらアタリが分かりやすくなった！」って感じる人が多いのは事実だよ！

アングラーズアドバイス

感度アップ、これは結構実感できるメリットだと思うな！

特に、軽量なカーボンハンドルに、硬い金属ノブとか組み合わせると、今まで「モゾッ」としてたアタリが、「コツッ！」って明確に感じられるようになったりする。

まあ、劇的に変わる！ってほどじゃないかもしれないけど、そのわずかな差が、アジングでは大きな違いになることもあるからね。

「あと少し感度が欲しい…」って思ってるなら、ハンドル交換は試してみる価値ありだよ！

操作性アップ！【巻きやすさ、安定性向上】

• 短いハンドルで、軽い力での巻き始め、繊細な操作が可能に
• ダブルハンドルで、安定した等速巻きが容易になる
• 握りやすいノブ形状で、リーリングが快適になる
• 自分の手の大きさや好みに合わせられる

ハンドルの長さや形状を変えることで、『操作性』が格段にアップするのも大きなメリットだね。

アジングでは、リールを「ただ巻くだけ」じゃなくて、すごくゆっくり巻いたり、途中で止めたり、細かくアクションさせたり、っていう繊細な操作が必要になることが多い。

純正よりも『短いハンドル』に交換すれば、軽い力でスッと巻き始められるし、ハンドルを回す動きが小さくなるから、より繊細なコントロールがしやすくなるんだ。

特に『ダブルハンドル』に交換した場合の効果は大きいよ。

左右のバランスが良いから、シングルハンドルだと難しい『安定した等速巻き』が、驚くほど簡単にできるようになる。

これは、アジングの基本的な誘い方である「ただ巻き」の精度を上げる上で、すごく有効なんだ。

さらに、『ノブの形状』を、自分の手の大きさや指の形に合った、握りやすいものに交換すれば、長時間のリーリングでも疲れにくくなるし、よりリラックスして釣りに集中できるようになる。

純正ハンドルがなんとなくしっくりこない…と感じているなら、ハンドル交換で操作性が劇的に改善される可能性は高いよ！

アングラーズアドバイス

操作性アップ、これもハンドル交換の大きな魅力だよね！

特にダブルハンドルの等速巻き性能は、本当にすごい。

今まで「なんか巻きスピードが安定しないなぁ…」って悩んでた人も、ダブルハンドルに変えただけで、いきなり名人みたいに綺麗に巻けるようになったりする（笑）。

ノブの握り心地も、意外と大事。

自分に合ったノブを見つけると、リールを巻くのがもっと楽しくなるよ！

操作性が上がれば、釣りのストレスも減るからね！

見た目がカッコよくなる！【モチベーションアップ！】

• 自分だけのオリジナルカスタムリールが作れる
• デザインやカラーで個性を演出できる
• 所有する喜び、満足感が高まる
• 釣りのモチベーション維持につながる

性能面でのメリットも大きいけど、やっぱり『見た目がカッコよくなる』っていうのも、ハンドル交換の大きな、そして分かりやすいメリットだよね！

カスタムハンドルって、色々なメーカーから、本当にたくさんのデザインやカラーのものが出ているんだ。

シャープでメカニカルなデザインのもの、高級感のあるアルマイトカラーのもの、カーボン柄が美しいもの…。

自分のリールの色や、ロッドのデザインに合わせて、トータルコーディネートを楽しむことができる。

純正の、ちょっと地味なハンドルから、自分の好きなデザインのハンドルに交換するだけで、リールの印象はガラッと変わって、まるで新しいリールを手に入れたかのような新鮮な気持ちになれるんだ。

「どうだ、俺のリール、カッコいいだろ！」って、釣り場でちょっと自慢したくなっちゃうような、そんな『自分だけのオリジナルカスタムリール』。

それを持っているっていう満足感、所有する喜びは、釣りのモチベーションをすごく高めてくれるはずだよ。

性能も大事だけど、「好き！」って思える道具を使うことって、やっぱり釣りを続ける上で、すごく大切なことだと思うんだ。

アングラーズアドバイス

見た目、大事！異論は認めん！（笑）

だって、カッコいいタックル使ってると、なんかテンション上がるじゃん？

それだけで、釣りに行くのがもっと楽しみになる。

ハンドル交換は、手軽にリールの雰囲気を変えられるカスタムだから、そういう「見た目チューン」としてもすごく効果的だよ。

自分のセンスでパーツを選んで、世界に一つだけのカッコいいリールを作り上げる…そんな楽しみ方も、ハンドルカスタムの醍醐味だね！

アジングリール向けハンドルに交換するデメリット

お金がかかる！【カスタムには費用が必要】

• カスタムハンドルは、純正品より高価な場合が多い
• 安いものでも数千円、高いものだと数万円することも
• リール本体の価格に匹敵するようなハンドルも…
• 費用対効果をよく考える必要がある

さて、良いことずくめに見えるハンドル交換だけど、やっぱりデメリットもあるんだ。

その筆頭は、なんと言っても『費用がかかる』こと！

カスタムハンドルって、残念ながら安くはないんだよね。

使われている素材（カーボンやチタンなど）が高価だったり、精密な加工が必要だったりするから、どうしても純正のハンドルよりは値段が高くなってしまうことが多い。

比較的安価なモデルでも数千円くらいから、有名メーカーの高性能なモデルになると、1万円、2万円、中にはリール本体が買えちゃうくらいの値段がするものまであるんだ。

「ちょっと見た目を変えたいな」くらいの軽い気持ちで探し始めると、その値段にびっくりしちゃうかもしれない。

もちろん、価格に見合うだけの性能や満足感が得られることも多いんだけど、ハンドル交換にはそれなりの『追加投資』が必要になるっていうことは、しっかり覚悟しておかないといけないね。

本当にそのハンドルに、その金額を出す価値があるのかどうか、費用対効果をよく考える必要があるよ。

アングラーズアドバイス

カスタムハンドル、高いよねー！

特にリブレとか、有名メーカーのやつは、マジでリール本体より高かったりするもんね（笑）。

だから、衝動買いは禁物！

本当に自分に必要なのか、どんな効果を期待するのか、しっかり考えてから買うようにしよう。

最近は、ゴメクサスみたいに、比較的安価で品質もそこそこ良いカスタムパーツメーカーも出てきてるから、そういうところから試してみるのも手かもしれないね！

逆に重くなることも！？【バランス崩れの危険性】

• デザイン重視の重い素材のハンドルを選んだ場合
• シングルからダブルハンドルに変更した場合
• リール本体との重量バランスが悪くなる可能性
• 軽量化目的のはずが、逆効果になることも…

ハンドル交換のメリットとして『軽量化』を挙げたけど、選び方によっては、逆に『純正ハンドルよりも重くなってしまう』っていう、本末転倒な結果になる可能性もあるんだ。

例えば、軽量性よりもデザインや剛性を重視して、重たい金属素材で作られたハンドルを選んだ場合。

あるいは、もともと軽いシングルハンドルが付いていたリールに、ダブルハンドルを取り付けた場合。

ダブルハンドルは、構造上どうしてもシングルハンドルよりも重くなりがちだからね。

リール全体の重量が増えてしまうと、せっかく軽量なリールを選んだ意味がなくなってしまうし、感度が低下したり、疲労感が増したりする原因にもなる。

さらに、ハンドルだけが重くなると、リール全体の『重量バランス』が悪くなってしまう可能性もあるんだ。

特に、超軽量なリールに、重たいハンドルを付けると、回転させた時にブレを感じたり、持ち重り感が増したりして、かえって使いにくくなってしまうことも考えられる。

ハンドル交換をする際には、単に見た目や好みだけでなく、交換後の『重量』や『リール本体とのバランス』もしっかり考慮する必要があるんだよ。

アングラーズアドバイス

これ、意外とやりがちな失敗かも！

「カッコいいから！」って、重さ考えずに付け替えたら、なんか前より使いにくくなった…みたいな。

特に、ダブルハンドルにする時は要注意だね。確かにカッコいいし、メリットも多いんだけど、確実に重くはなるから。

ハンドル交換するなら、ちゃんと交換前と交換後の重量を比較して、納得した上で選ぶようにしよう！

せっかくカスタムするなら、性能ダウンは避けたいもんね！

取り付けの手間と適合確認の重要性

• 自分で交換する場合、工具や多少の知識が必要
• 適合しないハンドルを買ってしまうリスク（前述の通り）
• 取り付けが甘いと、ガタつきや脱落の原因に
• 自信がない場合は、釣具店にお願いするのが確実

カスタムハンドルは、基本的には自分で交換することができるんだけど、それには多少の『手間』と『知識』が必要になるんだ。

まず、自分のリールに適合するハンドルかどうかを、しっかり確認しなきゃいけない（これは選び方のところでも話したけど、本当に大事！）。

そして、実際に交換する際には、リールに付属している専用工具を使ったり、場合によっては別途、精密ドライバーやレンチが必要になったりすることもある。

ハンドルの固定方法も、メーカーやモデルによって微妙に違うから、説明書をよく読んで、正しく取り付ける必要があるんだ。

もし、取り付け方が悪かったり、締め付けが甘かったりすると、ハンドルにガタつきが出たり、最悪の場合、釣りの途中でハンドルが緩んで取れてしまったりする危険性もある。

「自分でやるのはちょっと不安だな…」「工具もないし、よく分からない…」っていう人は、無理せず釣具屋さんにお願いするのが一番確実だよ。

多くの釣具店では、パーツの取り付けサービスを行っているから、工賃はかかるかもしれないけど、プロにやってもらえば安心だよね。

アングラーズアドバイス

ハンドル交換、自分でやるのも楽しいんだけどね！

でも、失敗すると面倒なことになるから、自信がないなら素直にお店に頼むのがおすすめ。

特に、適合確認は本当に慎重に！

メーカーのウェブサイトとか、カスタムパーツメーカーの適合表とかを、しっかりチェックしよう。

間違ったやつ買っちゃうと、本当に悲しいからね…（経験者は語る）。

手間とリスクを考えたら、お店に任せるのが一番手っ取り早くて確実かも！

メーカー保証が効かなくなるかも？【自己責任の世界】

• ハンドル交換（社外品への交換）は、メーカーの保証対象外となる場合がある
• もし交換が原因でリール本体に不具合が出ても、保証修理は受けられない可能性
• カスタムはあくまで自己責任で行う必要がある

最後に、ちょっと注意しておきたいのが、リールの『メーカー保証』について。

新品のリールには、通常、購入から一定期間のメーカー保証が付いているよね。

期間内に、通常の使用で不具合が発生した場合、無償または割引価格で修理してもらえる、っていうもの。

でも、リールのハンドルを、メーカー純正品ではない『社外品のカスタムハンドル』に交換した場合、その改造が原因でリール本体に何らかの不具合が生じたとしても、メーカー保証の対象外となってしまう可能性が高いんだ。

例えば、「社外ハンドルを付けたら、ギアの噛み合わせが悪くなった」とか、「ハンドルの取り付け部分が破損した」みたいなケースだね。

もちろん、ハンドル交換自体が、必ずしもリール本体の故障に繋がるわけじゃないし、多くの場合は問題なく使えるんだけど、万が一の可能性として、保証が受けられなくなるリスクがあるっていうことは、頭に入れておく必要がある。

つまり、ハンドルカスタムっていうのは、基本的には『自己責任』で行うもの、っていう認識を持っておくのが大事だよ。

アングラーズアドバイス

メーカー保証、これはちょっと気になるポイントだよね。

特に、買ったばかりの新しいリールのハンドルを交換する時は、ちょっと勇気がいるかも。

まあ、普通に正しく取り付ければ、ハンドル交換が原因でリール本体が壊れるなんてことは、滅多にないとは思うけどね。

でも、万が一のリスクはあるってこと。

どうしても心配なら、メーカー純正のカスタムハンドル（例えばダイワのSLP WORKSとか、シマノの夢屋とか）を選ぶ、っていう手もあるよ。

純正カスタムなら、保証の問題もクリアできるはずだからね！

アジングリール向けハンドルおすすめ5選

さあ、ハンドル交換の魅力と注意点が分かったところで、具体的にどんなカスタムハンドルがあるのか見てみよう！

ここでは、アジングにおすすめな人気のハンドルを5つピックアップしてみたよ！

デザインや性能、価格も様々だから、君の好みやリールに合うものを見つけてみてね！