ジグ単向けアジングリールおすすめ5選！ポイントや選び方を解説！

アジングの奥深さを最も体感できる釣り方、それが「ジグ単」。

わずか1gにも満たないジグヘッドを操り、ラインテンションの変化や、ロッドティップに伝わる微かな違和感から、アジの存在を捉える。

そんな研ぎ澄まされた感覚の世界を追求する上で、タックル選び、特にリールの選択は極めて重要です。

「ジグ単なら、リールは何でもいい」なんてことは絶対にありません。

むしろ、ジグ単だからこそ、リールに求められる性能はシビアになります。

この記事では、ジグ単アジングを愛し、その道を究めたいと願うあなたへ、最適なリール選びの核心に迫ります。

軽さ、感度、ドラグ…ジグ単特化型リールに求められる全てを、徹底的に解説していきましょう。

ジグ単アジングでリール選びが特にシビアな理由

• 1g以下の超軽量ジグヘッドの操作感がリール性能に左右される
• ラインテンションの変化など、極めて繊細なアタリを捉える必要がある
• エステルラインなど、伸びが少なく切れやすいラインの使用頻度が高い
• タックル全体の軽量化が感度と操作性に直結する

なぜ、数あるアジングのスタイルの中でも、「ジグ単」では特にリール選びがシビアになるのでしょうか？

その理由は、ジグ単が持つ独特の釣りの性質にあります。

まず、使用するジグヘッドが非常に軽いこと。

1g以下、時には0.3gなんていう超軽量リグを扱うには、そのわずかな重みを感じ取り、意図した通りに操作できるタックルが必要です。

リールが重かったり、巻き心地が悪かったりすると、ルアーが今どこにあって何をしているのか、全く分からなくなってしまいます。

次に、アタリの出方です。

「コンッ」と明確に出ることもありますが、ジグ単ではラインが「フッ」と軽くなる、テンションが抜けるようなアタリや、潮の流れの変化と区別がつかないような「モゾッ」とした違和感として現れることも多々あります。

これらの微細な変化を捉えるためには、リール自体の感度、つまり巻き感度や剛性が非常に重要になってくるのです。

さらに、ジグ単では感度を重視して、伸びの少ないエステルラインを使うアングラーが多いですよね。

エステルラインは瞬間的な負荷に弱いため、アワセ切れやファイト中のラインブレイクを防ぐ、高性能なドラグシステムが不可欠となります。

これら全ての要素が絡み合い、ジグ単アジングではリールの性能が釣果を大きく左右するため、その選択は非常にシビアになる、というわけです。

アングラーズアドバイス

ホント、ジグ単やってるとリールの重要性を痛感するよな！

特に軽いジグヘッド使ってるときの「フッ」ていう抜けアタリとか、あれはリールが良くないとマジでわからん。

重いリールだと、ロッドティップの繊細な動きをリールの重さが殺しちゃう感じなんだよね。

あと、エステル使ってて、アワセ切れとか、ドラグがスムーズじゃなくてバラすとか…経験あるだろ？

あれを防ぐためにも、リール選びは妥協しちゃダメなんだ。

ジグ単向けリール選びで3つの最重要ポイント

ジグ単アジングに特化したリールを選ぶ上で、特に重視すべきポイントは３つ。

「軽さ」「感度」「ドラグ性能」。

この３つのバランスを、いかに高い次元で満たしているかが、理想のリール選びのカギとなります。

それぞれのポイントについて、なぜ重要なのか、どんな点に注目すべきかを詳しく見ていきましょう。

最優先すべき「軽さ」とその理由

• タックル全体の感度向上に直結
• 繊細なロッド操作がしやすくなる
• 長時間の釣りでも疲れにくい
• 目標は180g以下、理想は160g台も視野に
• 軽さと剛性のバランスも考慮が必要

ジグ単向けリール選びにおいて、まず最優先で考えたいのが「軽さ」、つまりリールの自重です。

なぜそんなに軽さが重要なのか？

それは、リールの軽さがタックル全体の感度に直接影響するからです。

想像してみてください。

繊細なアジングロッドの先に、重たいリールが付いていると、ロッドティップのわずかな動きや振動が、リールの重さによって吸収されてしまい、手元まで伝わりにくくなります。

軽いリールであれば、ロッドが捉えた微細な情報を邪魔することなく、ダイレクトに手元へ伝えてくれるのです。

また、軽いリールは操作性の向上にも繋がります。

手首への負担が減り、ロッドを細かくシェイクしたり、リフト＆フォールさせたりといった繊細な操作が、より正確に、より楽に行えるようになります。

結果的に、集中力を持続させやすく、長時間の釣りでも疲れにくいというメリットもあります。

具体的な目標としては、1000番～2000番クラスで180g以下、可能であれば170g、いや160g台も視野に入れたいところです。

ただし、極端な軽量化は剛性の低下を招く可能性もあります。

軽さだけでなく、ボディ素材や構造にも注目し、軽さと剛性のバランスが取れたモデルを選ぶことが重要です。

アングラーズアドバイス

「軽さは正義！」って言うけど、ジグ単に関してはマジでそれが当てはまる。

10g違うだけで、世界が変わるって言っても大げさじゃないくらい。

特にアンダー1gのジグヘッド使ってるときの操作感は、リールが軽い方が圧倒的に良い。

目標180g以下って書いたけど、最近はもっと軽いのもあるからね。

ステラとかイグジストとか、フラッグシップはやっぱり別次元の軽さだけど、最近はミドルクラスでもかなり軽いやつ出てきてるから、予算と相談しながら探してみて！

わずかな変化を捉える「感度」

• 巻き感度：ノイズが少なく、滑らかな回転。水中の情報を感じ取る力
• 剛性：ボディやローターのたわみが少ないこと。負荷がかかってもパワーロスや感度低下を防ぐ
• 搭載技術：マイクロモジュールギア、サイレントドライブ、モノコックボディ、高剛性素材など
• ベアリング数だけでなく、質や配置も重要

ジグ単アジングでは、リール自体の「感度」も非常に重要です。

リールの感度とは、大きく分けて「巻き感度」と「剛性」によって構成されると考えられます。

「巻き感度」は、リールを巻いた時に、ハンドルから伝わってくる情報量や質のこと。

回転が滑らかでノイズが少なければ、ルアーが受ける水の抵抗の変化、ボトムに触れた感触、そして何よりアジが触れたり吸い込んだりする微かな変化を、よりクリアに感じ取ることができます。

この巻き感度を高めるためには、精密なギア設計や、回転の静粛性を高める技術が貢献します。

「剛性」は、リールボディやローター（回転部分）のたわみにくさのことです。

リールに負荷がかかった時に、ボディがたわんでしまうと、ギアの噛み合わせが悪くなってパワーロスが生じたり、巻き感度が低下したりします。

高い剛性を持つリールは、負荷がかかっても安定した巻き心地と感度を維持できます。

これを実現するために、ダイワのモノコックボディのような一体構造や、マグネシウム、ザイオン、CI4+といった高剛性素材が用いられます。

よく「ベアリング数が多いほど良い」と言われますが、数だけでなく、重要な箇所に質の高いベアリングが適切に配置されているかどうかも、感度に影響するポイントです。

アングラーズアドバイス

感度って、軽さと同じくらい大事かもね。

特に巻き感度！

良いリールって、巻いてると水中の様子が手に取るようにわかる感じがするんだよ。

「あ、今ちょっと潮が効いてきたな」とか、「なんか底質変わったぞ？」とかね。

そういう情報が分かると、アタリを予測したり、誘い方を変えたりできる。

剛性も大事でさ、安いリールだと、ちょっと負荷かかると「グニャッ」とした感じがして、パワー逃げてる感じがするんだよね。

やっぱり高いリールは、この辺の作り込みが違うよなぁ。

細イトを守る「ドラグ性能」

• 超スムーズな滑り出しが最重要
• エステルラインなど、瞬間的な負荷に弱いラインを保護
• 軽い負荷でも確実に作動し、ラインブレイクを防ぐ
• 最大ドラグ力よりも、低負荷域でのスムーズさが大事
• 搭載技術：ATD TYPE-L、リジッドサポートドラグなど

ジグ単アジング、特にエステルラインを使用する場合、リールの「ドラグ性能」は生命線とも言えます。

ドラグとは、魚が強く引いた時にスプールが逆回転してラインを放出し、ラインブレイクを防ぐ機能のこと。

アジングで使うエステルラインは、伸びが非常に少ない反面、瞬間的な引っ張り強度には劣るため、アワセた瞬間や、アジが急に突っ込んだ時に、プツンと切れてしまうことがあります。

これを防ぐためには、魚が引いた瞬間に、ごくわずかな負荷でも「間髪入れずに」「極めてスムーズに」ラインを送り出すドラグ性能が必要です。

「カクン」となるような引っ掛かりや、一定以上の負荷がかからないと作動しないようなドラグでは、細いエステルラインを守ることはできません。

ジグ単アジングにおいては、ドラグの最大ドラグ力は、それほど重要ではありません。

むしろ、軽い力で設定した状態でも、ラインに負荷がかかった瞬間に、いかに滑らかに滑り出すかが最も重要なポイントになります。

ダイワの「ATD TYPE-L」や、シマノの「リジッドサポートドラグ」などは、この低負荷域でのスムーズな作動を追求したドラグシステムであり、ジグ単アジングには非常に有効です。

釣行前には必ずドラグ設定を確認し、手でラインを引っ張ってみてスムーズに作動するかをチェックする習慣をつけましょう。

アングラーズアドバイス

ドラグはマジで重要！特にエステル使うなら！

「アタった！」と思ってアワセた瞬間に「プツン…」って、何度経験したことか…（泣）。

あれ、ドラグがちゃんと仕事してれば防げることも多いんだよね。

ジグ単のドラグは、もう「滑り出し命」！

ほんのちょっと負荷かかっただけで「ジッ…」って静かに出ていくようなドラグが理想。

ATD TYPE-Lとか、最近のシマノのリジッドサポートドラグとかは、本当によく出来てると思うよ。

ドラグ性能だけは、ケチらない方がいいぞ！

番手は1000番～C2000番が基本

• シマノ：1000番、C2000番
• ダイワ：LT1000番、LT2000番
• 軽さとラインキャパシティのバランスで選ぶ
• 1000番クラス：最軽量。0.8g以下のジグ単メインなら最適
• C2000番/LT2000番クラス：汎用性。1g前後のジグ単や、PEライン使用も視野に入れるなら

ジグ単アジングで使用するリールの番手は、シマノなら1000番またはC2000番、ダイワならLT1000番またはLT2000番が基本となります。

どちらを選ぶかは、追求する軽さと、必要なラインキャパシティのバランスによって決まります。

1000番（LT1000番）クラスは、何といってもその軽さが魅力です。

リール単体で150g前後、あるいはそれ以下のモデルも存在し、タックル全体の軽量化に大きく貢献します。

特に0.8g以下の超軽量ジグヘッドをメインに使い、わずかな潮流の変化やアタリを感じ取りたい、というストイックなジグ単アングラーにとっては、最高の選択肢となるでしょう。

スプール径が小さいため、ラインの放出抵抗が少なく、軽いリグでも飛距離が出やすいというメリットもあります。

一方、C2000番（LT2000番）クラスは、1000番クラスのコンパクトなボディサイズを保ちつつ、スプール径がワンサイズ大きいモデルです（Cはコンパクトボディの意味）。

1000番クラスよりは若干重くなりますが、それでも160g～180g程度の軽量モデルが多く存在します。

スプール径が大きい分、1000番クラスよりもラインキャパシティに余裕があり、PEラインの0.2号や0.3号といった、やや太めのラインを使いたい場合にも対応しやすいです。

また、巻き取り長も少し長くなるため、手返しも若干向上します。

1g前後のジグヘッドをメインに、ある程度の汎用性も持たせたい、という場合にはC2000番（LT2000番）クラスが扱いやすいでしょう。

アングラーズアドバイス

番手選び、これも究極の選択だよな。

俺はもう、ジグ単しかしない！って決めてるから、1000番派かな。

あの軽さは一度体験すると、もう元には戻れない（笑）。

でも、C2000/LT2000の安心感も捨てがたいんだよな。

ちょっと風が強い日とか、遠投したい時とか、PE使いたい時とか考えると、こっちの方が潰しが効く。

まあ、どっちが良いかは、自分のスタイル次第。

迷ったら、C2000/LT2000を選んでおくのが無難っちゃ無難かも。

ギア比はどっち？ノーマル vs ハイギア

• ジグ単にはノーマルギア/パワーギア（PG/P）が有利とされることが多い
• 理由：ゆっくり巻ける、巻き感度が高い、意図しないルアーの動きを抑えられる
• ハイギア（HG）のメリット：手返しが良い、糸ふけ回収が早い
• ハイギアのデメリット：巻きが重く感じることがある、ゆっくり巻くのが難しい場合がある
• 最終的には好みだが、迷ったらノーマル/パワーギアがおすすめ

ギア比の選択も、ジグ単アジングでは重要なポイントです。

一般的に、ジグ単には「ノーマルギア」または「パワーギア（PG/P）」と呼ばれる、ギア比が低い（シマノなら5.0前後、ダイワなら4.8前後）モデルが有利とされることが多いです。

その理由はいくつかあります。

まず、ギア比が低いと、ハンドル1回転あたりの巻き取り量が少ないため、非常にゆっくりとリールを巻くことができます。

ジグヘッドを一定層でフワフワと漂わせたり、フォールスピードをコントロールしたりする際に、この「ゆっくり巻ける」という特性が活きてきます。

また、ノーマルギア/パワーギアは、ハイギアに比べて巻き取りトルクがあり、巻き感が滑らかで軽い傾向があります。

これにより、水中のわずかな変化やアタリを、より繊細に感じ取ることができる「巻き感度」が高いと言われます。

さらに、意図せずにルアーを動かしすぎてしまうことを防ぎやすいという側面もあります。

一方、「ハイギア（HG）」は、巻き取り速度が速いため、手返し良く広範囲を探りたい時や、風が強くて糸ふけが出やすい状況では便利です。

しかし、ジグ単の釣りにおいては、その速さが仇となり、気づかないうちにルアーを動かしすぎてしまったり、巻き感が重く感じて感度が鈍くなったりする可能性も指摘されます。

もちろん、ハイギアを使いこなして釣果を上げているエキスパートもいますが、特にこれからジグ単を極めようという方や、迷っている方には、ノーマルギア/パワーギアモデルを選ぶことをおすすめします。

アングラーズアドバイス

ギア比論争も尽きないよなー。

俺は断然、ノーマル/パワーギア派！

ジグ単って、基本「待ち」とか「止め」とか、そういう静かな誘いが多いじゃん？

そういう時、ハイギアだとちょっと巻いただけですぐルアー動いちゃう感じがして、コントロールしにくいんだよね。

あと、やっぱり巻き感度はノーマル/パワーギアの方が良いと思う。

まあ、中には「ハイギアの速い巻きでリアクションバイト狙うぜ！」みたいな人もいるから、絶対じゃないけどね。

ジグ単やるなら、まずはPとかPGって付いてるやつ試してみてほしいな。

スプールは「浅溝（シャロー）」が有利

• シャロースプール（S）、スーパーシャロースプール（SS）が必須
• エステル0.2号～0.4号、PE0.1号～0.3号などの極細ラインに最適
• 下巻きが不要、または少量で済む
• ライントラブルを軽減できる
• スプール自体の軽量化にも貢献

ジグ単アジングで使うリールを選ぶ上で、スプールの種類は非常に重要です。

結論から言うと、「シャロースプール（S）」または「スーパーシャロースプール（SS）」と呼ばれる、溝が浅いタイプのスプールがほぼ必須と言えます。

なぜなら、ジグ単で主に使用するのは、エステルラインなら0.2号～0.4号、PEラインなら0.1号～0.3号といった、非常に細いラインだからです。

通常の深溝スプール（ノーマルスプール）にこれらの細糸を巻くと、スプール容量に対してラインの量が少なすぎて、そのままではキャスト時にラインがスムーズに出ていかなかったり、ライントラブルの原因になったりします。

そのため、深溝スプールを使う場合は、スプールの底に別のラインを巻いて底上げする「下巻き」という作業が必要になりますが、これが結構面倒ですし、重量増にも繋がります。

シャロースプールやスーパーシャロースプールなら、これらの極細ラインが必要な量（だいたい100m～150m）だけ巻けるように設計されているため、下巻きの手間が省け、糸巻き量もちょうど良くなります。

また、スプールにラインがパンパンに巻かれている状態の方が、ライントラブルが起こりにくいというメリットもあります。

さらに、溝が浅い分、スプール自体の重量も軽くなるため、リール全体の軽量化にも貢献します。

ジグ単向けリールを選ぶ際は、番手表記の後ろに「S」や「SS」が付いているモデルを選ぶようにしましょう。

アングラーズアドバイス

これはもう、絶対条件だね！

ジグ単やるのに、ノーマルスプール使ってる人いたら、今すぐシャロースプールに変えなさいって言いたい（笑）。

下巻きするの面倒だし、重量増えるし、良いこと何もない。

特にエステルとか細いPE使うなら、S（シャロー）かSS（スーパーシャロー）じゃないと話にならないレベル。

リール買う時は、番手の後ろにSかSSが付いてるか、ちゃんと確認するんだぞ！

さらにこだわりたい！その他のチェックポイント

• ハンドル：軽量なシングルハンドルが主流。感度重視ならダブルハンドルも選択肢
• ハンドルの長さ：短い方が繊細な操作がしやすい
• ベアリング：数だけでなく、配置箇所（ピニオンギア部、ラインローラー部など）が重要
• ボディ・ローター素材：マグネシウム、ザイオン、CI4+など。軽さと剛性を両立する素材
• ラインローラー：ライントラブル軽減や感度向上に貢献する部分。注油などのメンテナンスも重要

これまで解説してきた「軽さ」「感度」「ドラグ性能」「番手」「ギア比」「スプール」以外にも、ジグ単向けリール選びでこだわりたいポイントはいくつかあります。

まず「ハンドル」。

軽量化を重視するなら、標準装備のシングルハンドルが基本ですが、より一定速度で巻きやすく、巻き感度を高めたいという理由で、軽量な「ダブルハンドル」にカスタムするアングラーもいます。

ハンドルの長さも重要で、短い（35mm～45mm程度）方が、手首を使った繊細な操作がしやすく、巻きすぎを防げるため、ジグ単には向いていると言われます。

「ベアリング」については、数が多いほど滑らかな回転に繋がる傾向はありますが、やみくもに多ければ良いというわけではありません。

特に、回転性能や感度に直結するピニオンギア部や、ライントラブルや糸ヨレに関係するラインローラー部に、質の高いベアリングが入っているかどうかが重要です。

「ボディ・ローター素材」もチェックポイント。

マグネシウム合金、ダイワのザイオン（ZAION）、シマノのCI4+といった素材は、軽量でありながら高い剛性を持つため、リールの性能向上に大きく貢献します。

最後に「ラインローラー」。

ここはラインが直接触れる重要な部分で、スムーズに回転しないと糸ヨレの原因になったり、巻き感度の低下に繋がったりします。

マグシールド（ダイワ）などで防水・防塵性が高められているモデルもありますが、定期的な注油などのメンテナンスを怠らないようにしましょう。

これらのポイントも考慮に入れることで、より自分の理想に近い、究極のジグ単リールを見つけることができるはずです。

アングラーズアドバイス

ここまで来ると、もうマニアの世界だよな（笑）。

でも、こういう細かいところにこだわるのが、また楽しいんだよ。

ハンドルとか、ベアリング追加とか、カスタムするのも面白いしね。

ラインローラーは、意外と見落としがちだけど、めっちゃ大事！

ここがスムーズに回らないと、エステルとかすぐヨレヨレになっちゃうからね。

釣行後の水洗いと、たまの注油は忘れずにな！

まあ、まずは基本のポイントを押さえたリールを選んで、そこから自分好みに育てていくのがいいと思うよ。

ジグ単向けアジングリールおすすめ5選

ここでは、ジグ単アジングに最適な、特におすすめのリールを5つ厳選してご紹介します。

求められる「軽さ」「感度」「ドラグ性能」を高次元で満たしたモデルばかりです。

予算や好みに合わせて、究極の一台を見つけてください。